Вибираємо склад для зберігання в Москві. На сьогоднішній день склад – це дуже складний об'єкт, як з технічної, так і з управлінської точки зору. Потреба в складських об'єктах існує на всіх етапах виробничого руху, починаючи від сировинного джерела і закінчуючи кінцевим споживачем готового продукту. Це умова і роз'яснює факт величезної різноманітності складів різноманітних призначень. Склади - ця та область, з якою починається вся логістика і без розвитку якої неможливо організувати управління ланцюгами постачань компаній. Більше 30% кінцевої вартості продукту складають витрати на його зберігання, що погодитеся, не мало. Також витрати на складську переробку і нарешті доставку до кінцевого споживача. З цього можна зробити вивід, що все більше значення надається правильній організації роботи власне складу як основної ланки в цьому процесі, а саме, складського зберігання. Адже на цьому етапі логістичного ланцюжка можливе значне стискування витрат за рахунок кращої організації роботи і складського зберігання. Завдання складу і складського храненіяглавний критерій нормальної роботи будь-якого складу – забезпечення необхідного вантажообігу (об'єму переработки/ підготовки вантажу) при оптимальних витратах на здійснення цього процесу. Вартість оренди ськладовстоїмость оренди складів залежить від транспортної доступності, Класу складу і багатьох інших параметрів. Наприклад, ціна складу (складський комплекс "Сетунь АЛГ") класу В, практично в центрі Москви, з відмінними транспортними розв'язками, інтернет, охороною і іншими важливими чинниками - 350 рублів за метр квадратний в місяць. Класифікація ськладовчтоби зробити оптимальний вибір складів, потрібно знати основні їх типи і те, для чого вони призначені. Склади можна класифікувати по різних ознаках: Клас А:– сучасна складська будівля;– одноповерхова (однооб'емноє) будівля, побудована по сучасних технологіях з використанням високоякісних матеріалів;– високі стелі не менше 8 м, що дозволяють установку багаторівневого стелажного устаткування;– рівна підлога з антипиловим покриттям;– система пожежної сигналізації і автоматичної системи пожежогасінні (спрінклерная або порошкова);– повністю регульований температурний режим;– теплові завіси на комірах;– автоматичні ворота докового типу з гідравлічним пандусом, регульованим по висоті;– система центрального кондиціонування і/ або система припливно-витяжної вентиляції;– система охоронної сигналізації і система відеоспостереження;– офісні площі при складі;– оптико-волоконные телекомунікації;– достатня територія для відстою і маневрування великовантажних автопоїздів;– зручне розташування на центральних магістралях або МКАД, що забезпечує хороший під'їзд. Клас B:– капітальне, як правило, багатоповерхова будівля;– висота стель від 4,5 до 8 м;– пів – асфальт або бетон без покриття;– температурний режим від +10 до +18 °С;– пожежна сигналізації і гидрантная система пожежогасінні;– пандус для розвантаження автотранспорту;– офісні приміщення при складі;– телекомунікації – МГТС;– охорона по периметру території. Клас C:– капітальне виробниче приміщення або утеплений ангар;– висота стель від 3,5 до 18 м;– опалювальне приміщення (температура взимку +8:+14 °С).– пів – асфальт, бетонна плитка або бетон без покриття;– ворота на нульовій відмітці, автомашина заходить всередину приміщення. Клас D:– підвальні приміщення або об'єкти Цивільної оборони, не опалювальні виробничі приміщення або ангари. Внутрішня структура складу і оборудованієследуєт відзначити, що склад – це не тільки те приміщення, де безпосередньо зберігаються вантажі. У нього є власна внутрішня, деколи достатньо розвинена структура, і полягає він з численних зон, де використовується найрізноманітніше устаткування. Для оптимальної роботи важливо раціонально розташувати складські підрозділи. Зазвичай застосовують загальноприйняте ділення складу на зони. Зона погрузки/ вивантаження, зона приймання, зона зберігання, зона сортування і комплектації, зона експедиції. На будь-якому складі окрім згаданих зон мають бути адміністративні і побутові приміщення. Для обробки вантажів потрібне відповідне устаткування, яке залежно від призначення підрозділяють на технологічне і підйомно-транспортне (для вантаження-розвантаження, переміщення і укладання вантажів). Приведемо лише короткий перелік основного підйомно-транспортного оборудованія:– стелажі;– вилкові навантажувачі;– ручні і електричні штабелери;– річтраки (висотні штабелери з висувними вилами);– штабелери для трибічної обробки вантажу;– спеціальні машини для роботи з нестандартними вантажами (бочками, бобінами, рулонами, довгомірними виробами);– крани-штабелери;– роботи-автомати, обладнані спеціальними захопленнями і платформами для розміщення вантажу;– кран-балки;– тельфери;– лебідки;– гідравлічні і акумуляторні візки;– електровізки для підбору замовлень;– колісні платформені візки;– підйомні столи;– підйомники і підйомні платформи– конвеєри і транспортери;– вантажні ліфти. На закінчення, скажімо, що вибираючи склад під свої потреби не забувайте, що різних фірм, що пропонують складські послуги багато, і орієнтуйтеся на свої потреби, не соромтеся почастіше дзвонити менеджерам складських компаній і цікавитися умовами. Стаття була опублікована в журналі "Складська нерухомість " № 9(45) 2009 р.
Автор: Андрій Чорний, ТОВ "Сетунь АЛГ"
|
